地址:河北省张家口市宣化区高速路出口 东100米,宣化正力平衡机有限公司 (原宣化时代平衡机厂)
汽车的车轮是由轮胎和轮辋组成的整体,但由于制造原因,整体各部分的质量分布不可能绝对均匀。车辆高速行驶时,车轮高速旋转,会导致动态不平衡,导致车轮抖动,方向盘振动,影响驾驶舒适性和驾驶安全性。为了避免这种情况,需要在动态条件下通过增加配重使车轮校正各边缘部分的平衡,校正过程称为动平衡。
首先,在拆卸前先卸下轮毂上原来的平衡重,然后清洗轮毂内壁。将轮胎放在轮胎动平衡机的转轴上,将锥形环安装在平衡机的转轴上,并用快速拆卸手柄锁定。用平衡器上的测量尺抵住轮毂边缘,测量轮毂内侧和平衡器之间的距离。测量值输入轮胎动平衡机。
用轮毂宽度测量尺测量轮毂宽度,并将测量值输入轮胎动平衡机。将轮胎内径值输入轮胎动平衡机,根据轮毂类型选择配重粘贴方式。启动轮胎动平衡机,轮胎转动完毕后,检查平衡机计算出的轮胎不平衡值。左侧显示轮毂内部的不平衡值,右侧显示轮毂外部的不平衡值。根据动平衡机上指示灯的指示,将轮胎旋转到不平衡位置。当指示灯完全亮起时,箭头指示的位置是轮胎不平衡点。用清洗剂清洗轮毂内壁。将平衡重安装到轮胎的不平衡点,再次启动轮胎动平衡机。轮胎转动完成后,检查平衡机计算的轮胎不平衡值是否为零,如果是,则轮胎动平衡完成。
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